特斯拉联合创始人JBStraubel致力于打造世界顶级的电池回收站

红木材料将与松下和亚马逊合作。

特斯拉联合创始人JB Straubel希望将其初创公司Redwood Materials打造成为全球顶级电池回收公司和最大的电池材料公司之一,他在周三的一次技术会议上表示。

Straubel的目标是利用两项合作伙伴关系,其中一项与松下公司合作,松下公司是日本电池制造商,与特斯拉在内华达州的超级工厂合作,另一项则是几周前与电子商务巨头亚马逊宣布的。

Straubel说,随着电动汽车和电池生产的爆炸性增长,他的最终目标是“在工业规模上对可持续发展产生重大影响”。

Redwood成立于2017年初,今年将从该超级工厂回收价值超过1太瓦小时的电池废料,足以为10,000多辆特斯拉汽车供电。

这只是特斯拉今年计划生产的50万辆汽车的一小部分。在9月下旬的公司电池日上,首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,他正在考虑回收电池,以补充特斯拉(Tesla)扩大汽车生产时采矿业的原材料供应。

松下北美电池技术副总裁Celina Mikolajczak表示,红杉树与松下的合作始于去年年底,当时是在附近卡森市的红杉回收设施中进行试点操作,以回收材料。

曾在特斯拉(Tesla)担任电池技术领导者六年的米科拉伊恰克(Mikolajczak)说:“人们低估了回收对电动汽车行业的影响。这可能对未来的原材料价格和产量产生巨大影响。”

Straubel的更广泛的计划是,通过建立一个循环或“闭环”供应链来回收和再循环从报废汽车和网格蓄电池中回收的材料,在几十年内大大减少镍,铜和钴等原材料的开采。以及在制造过程中报废的电池。

9月,雷德伍德(Redwood)表示,它是在亚马逊首席执行官杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)和微软创始人比尔·盖茨(Bill Gates)的支持下,由Breakthrough Energy Ventures进行投资后从亚马逊的气候承诺基金获得资金的。

“我对我们能够共同完成的工作感到很兴奋,”斯特劳贝尔谈到亚马逊时说。从消费电子产品到数据中心,以及未来的电动车辆和无人机,“它们在许多设备中都有电池”。

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