BattRE在印度启动对等充电网络

在我们当前的全球之前,印度已经坐拥全球最大的摩托车市场。随着2020年的临近,客户继续购买新的摩托车和踏板车。也不难理解为什么。如果这是您的一种交通工具,那么您为什么现在不骑自行车呢?

随着新的电气化截止日期的临近,电动踏板车初创公司Batt:RE认为这是吸引更多人使用其踏板车的理想时机。该公司位于拉贾斯坦邦斋浦尔,自2017年以来一直存在。它提供踏板车模型和电动自行车,并且 如果您想亲自检查车辆,可在其网站上找到方便的经销商定位器。

问题是,要让人们乘坐电动汽车,您需要一个良好的基础设施来灌输人们的信心。潜在的客户可能全都转向使用活塞式车辆,但是如果很难在需要的地方可靠地找到充电的地方,那就很难了。

这就是Batt:RE刚刚推出其RE:Charge Stations的原因。该计划是在印度全国范围内建立一个充电站网络,但要使其对等。想要付费的客户可以通过Android应用找到最近的RE:Charge站。希望赚取一点额外收入的普通人可以购买自己的RE:Charge电台,然后将其添加到公共网络中。目前,Batt:RE计划在2021年3月之前为国家网络增加至少500个充电站。

充电器可与任何电动汽车配合使用,而不仅是踏板车和带有Batt:RE标志的电动自行车。它的工作原理非常简单。首先,您从Google Play商店下载Batt:RE应用。找到离您最近的充电器后,您便可以扫描充电器上的QR码以开始充电。付款通过印度主要的无现金支付系统统一支付接口(UPI)进行处理。

激励充电网络基础设施的部署是加快此过程的一种有趣方式。如果您有兴趣,购买自己的RE:Charge Station的价格为₹2,400,即不带标识的充电站的价格约为32.43美元。带标牌的价格高达₹3,000,或$ 40.53。当前提供的车站一次只能充电一辆车。

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