宾利计划退出GT3赛车比赛但仍对包括Formula E在内的新类别开放

宾利汽车公司的赛车运动负责人透露,宾利汽车将在2021年赛季结束后停止参加GT3赛车。宾利赛车运动总监保罗·威廉姆在周四发表的《赛车运动》采访中透露了这一点,他还说,宾利仍致力于赛车运动的未来,目前正在评估新的选择,包括Formula E,Extreme E,新的勒芒超级跑车和勒芒代托纳混合动力车在耐力赛中排名第一,并且可能是燃料电池-电动勒芒原型车类别。威廉姆斯还表示,本特利正在与国际汽联就可能的GT赛车电动系列进行谈判。

他说:“目前的选择范围非常广泛,但原则是我们希望将来进行赛车运动。我们必须做一些与品牌想去的地方有关的事情。”

奔特力计划在2025年推出首款电动汽车,并在2030年实现全电动产品阵容,因此加入Formula E具有很大的意义。宾利还将有一条清晰的道路与大众汽车品牌的奥迪一起加入,宣布周一计划在即将到来的2020/2021赛季结束后退出E级方程式,尽管由于保时捷出战,大众集团在奥迪退出后仍将代表E级方程式团队。宝马本周还宣布退出一级方程式赛车(E),而大众(Volkswagen)本周宣布将退出所有形式的赛车运动。

如果GT系列的任何新电动系列都可以动用,那么这也将是有意义的。

当然,宾利在顶级耐力赛中也有悠久的历史。该汽车制造商在勒芒24小时耐力赛中获得了6场总冠军,最近一次是在2003年。但是,奥迪在其E方程式退出公告中表示,它计划进入新的LMDh类别,而保时捷则表示将向可能性,使本特利(Bentley)变得非常拥挤。

宾利目前参加了Blancpain GT系列耐力杯比赛,比赛的车型是基于Continental GT的GT3赛车。自2013年以来,这家汽车制造商一直在制造Continental GT3赛车,并将其提供给客户团队。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时候联系我们修改或删除,多谢