最后一辆HSV并不代表其性能车的终结

最近建造的HSV已于本周离开墨尔本生产线。HSV的Holden Colorado SportsCat(特别是Summit White中的SV)标志着由Walkinshaw领导的公司调整和修改Holdens的终结。

但是,尽管墨尔本郊区的克莱顿工厂目前专注于改造新近(在当地推出)的Silverado 1500,但一位发言人告诉MOTOR ,该公司的未来不仅是皮卡的改造。

“随着SportsCat成为最后一名佩戴HSV徽章的人,我们将继续研究令人兴奋的产品并将其推向市场。”

到今年年底,霍尔顿将实际上不再存在于新车市场上,因此HSV中的“ H”将变得很奇怪,尽管该品牌有望成为“ GMSV”的预期变化不会限制该公司进行转换。多功能车右转。

尽管MOTOR无法确定Walkinshaw集团将继续采用哪种品牌或采用哪种形式的发烧友产品,但一位发言人还是能够使我们急于驾车的人放心。

他们告诉MOTOR: “将来,我们将继续为澳大利亚市场评估高性能车辆和车辆增强功能。”

虽然SportCat是在可预见的将来最后一条离开HSV徽章的生产线的汽车,但对于HSV徽章是否还会以其他方式归还,这两种方式都没有得到证实。

2017 HSV GTSR最终驾驶

HSV的一个潜在途径是像马自达针对NA MX-5或Jaguar的经典车型所运行的程序,该品牌将在该车型中将以前的车型“重新制造”为新的标准。

一个例子可能是客户拥有的汽车的修复,或者是流行车型的一系列复制零件。HSV未来是否会走这条路,尚待确定,但潜力肯定存在。

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